in

Відео дня: спортивний електромобіль Opel Mokka GSE випробували на треку

Електричний кросовер Opel Mokka отримає заряджену версію GSE. У новинки буде переналаштовано підвіску і, можливо, збільшено потужність силової установки, але подробиць поки немає. За попередніми даними, Mokka GSE розділить технічну начинку з Abarth 600e.

Суббренд Opel GSE вступає в нову, електричну еру. Тепер абревіатуру носитимуть виключно електромобілі, яким обіцяно більш спортивний вигляд та специфічні налаштування ходової частини. Дебютною GSE-моделлю призначено кросовер Mokka. Його завдання – продемонструвати, наскільки “потужною та збуджувальною може бути електрична мобільність”.

Нинішній Opel Mokka побудований на спільній з Alfa Romeo Junior та Lancia Ypsilon платформі e-CMP. Його електрична силова установка розвиває 156 к.с. та 260 Нм крутного моменту, а запас ходу становить 403 кілометри. У Mokka GSE віддача може бути вищою. Наприклад, на Abarth 600e вона сягає 240-280 кінських сил і 345 Нм моменту.

Версія GSE є і у гібридного кросовера Opel Grandland. Від звичайного кросовера вона відрізняється гострішим кермовим управлінням і спортивними налаштуваннями підвіски. Силова установка – з “турбочетвіркою” 1.6 PureTech (200 к.с.) та парою електромоторів, які в сумі дають 300 сил та 520 Нм. З місця до 100 км/год Grandland GSe розганяється за 6,1 секунди, максимальна швидкість – 235 кілометрів на годину.

Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, німецький автовиробник показав електричний концепт-кар Opel Experimental.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!
Become a patron at Patreon!

Мінус ДВЗ: преміальний хетчбек DS 4 оновили