Компанія Greater Bay Technology заявила, що має на меті запустити перший у світі масовий твердотільний акумулятор вже цього року.
Greater Bay Technology (GBT) – це виробник акумуляторів, якого підтримує китайська GAC Group. Стартап з виробництва акумуляторів зосереджується на розробці надшвидкої зарядки та твердотільних акумуляторів.
Він навіть встановив світовий рекорд “найшвидшої технології зарядки для електромобілів” у 2024 році зі своїми акумуляторами Extreme Fast Charging (XFC), які заряджалися від 0% до 80% лише за 7,5 хвилини.
Так, компанія оголосила про досягнення ще однієї важливої віхи – перші повністю твердотільні акумуляторні елементи зразка А зійшли з виробничої лінії. Акумуляторні елементи цього типу не містять рідкого електроліту та успішно пройшли випробування на проникнення голки, екструзію та термічний удар без пожежі чи вибуху.
У GBT заявили, що цей прорив дозволяє повністю твердотільним акумуляторам для електромобілів перейти від лабораторних досліджень до промислового виробництва, компанія прагне розпочати масове виробництво у 2026 році.
Зі щільністю енергії однієї комірки у 260-500 Вт*год/кг, що значно вище, ніж у традиційних рідких літій-іонних акумуляторів, ці елементи забезпечують довший запас ходу, швидшу зарядку та більше внутрішнього простору.
GBT подала заявки на понад 50 патентів, пов’язаних з твердотільними акумуляторами, включаючи основні процеси, обладнання, електролітні матеріали, виробництво елементів та системи матеріалів, що охоплюють весь технологічний ланцюжок.
Кілька провідних автовиробників та виробників акумуляторів мають на меті розпочати виробництво твердотільних акумуляторів протягом наступних кількох років, зокрема CATL, BYD, Volkswagen (QuantumScape), Toyota, Mercedes-Benz та Factorial Energy.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, перший електробайк із твердотільними акумуляторами надійшов у виробництво.
