Швейцарский стартап Innolith придумал батареи, которые могут обеспечить запас хода электромобилей до 1 000 километров.
Полная разработка и запуск в серийное производство этих аккумуляторов может занять от трех до пяти лет.
В основу батареи лег неорганический электролит, который состоит из проводящей соли тетрахлоралюмината лития и раствора диоксида серы. Энергетическая плотность аккумулятора составляет 1000 Втч/кг, что равно запасу хода на уровне 1 000 км.
Использованный электролит не подвергается возгоранию, поэтому во время пожара уменьшается риск взрыва автомобиля.
Особенностью Innolith является тот факт, что при 50 000 циклах зарядки срок службы батареи в 10 раз больше, чем у литий-ионных батарей. При этом заполниться до 80% она может за 24 минуты.
После зарядки или разрядки батареи химический состав элементов аккумулятора должен вернуться в исходное состояние, если это возможно. Однако нежелательные побочные реакции в литий-ионных батареях постепенно разлагают материал органического электролита.
Разложение производит пластикоподобные вещества, которые оседают на электродах батареи и образуют слой. Чем толще слой, тем выше электрическое сопротивление батареи. Это в свою очередь повышает температуру, что приводит к более быстрому разложению органического материала. Благодаря неорганическому электролиту и относительно обычной конструкции батареи Innolith этот побочный эффект в данном случае устраняется.
Как ранее сообщал Autogeek, основатель и глава компании Tesla Илон Маск дал рекомендации, как продлить срок службы аккумулятора в электромобилях.
По материалам: businessinsider.de.
