Компания Nissan намерена увеличить число электромобилей, развить системы автономного вождения, а также ускорить процессы “подключения” автомобилей к цифровой среде.
Специально для этого в Nissan разработали план M.O.V.E. to 2022.
К 2022 финансовому году Nissan намерен продавать 1 миллион электрифицированных автомобилей: или работающих исключительно на электроэнергии, или оснащенных силовыми установками e-POWER.
Электрификация
Как заявил исполнительный директор Nissan по планированию Филипп Клейн, согласно своей стратегии электрификации, компания начнет наступление на рынок Китая в этом году. Процесс возглавит новый электромобиль С-сегмента, использующий технологии Nissan Leaf. Кроме того, в Китае появится EV от совместного предприятия Альянса eGT New Energy Automotive. Новый, доступный по цене электромобиль будет разработан совместно Альянсом и Dongfeng на платформе SUV А-сегмента. Еще два электромобиля готовятся к выпуску под брендом Venucia.
Также Nissan продолжит внедрение технологии e-POWER, уже предлагаемой для Nissan Note и Nissan Serena в Японии. Более 129 000 автомобилей Note с e-POWER продано в Японии за первый год. Более двух третей покупателей Note выбрали автомобили именно с e-POWER, а не в базовой комплектации.
Как ожидает Nissan, электрифицированные автомобили – в том числе электромобили и модели с e-POWER – обеспечат 40% от объема продаж компании в Японии и Европе к 2022 году, и 50% – к 2025 году. В США, как предполагается, к 2025 году доля таких автомобилей в суммарном объеме продаж достигнет 20 – 30%, а в Китае – 35 – 40%. Infiniti также ускорит тенденцию электрификации. Начиная с 2021 ф.г., новые модели либо будут “чистокровными” электромобилями, либо будут оснащаться системой e-POWER. Как ожидается, к 2025 году электрифицированные автомобили составят 50% продаж Infiniti на мировом рынке.
Автономное вождение
Nissan также огласил свои планы в рамках стратегии по системам автономного вождения: к 2022 году распространить технологию ProPILOT на 20 моделей на 20 рынках. Компания ожидает, что к 2022 году будет продавать ежегодно один миллион автомобилей, оборудованных ProPILOT.
Затем последует усовершенствование технологии ProPILOT для автономного вождения по нескольким полосам на автомагистралях и управления пунктами назначения. Система с расширенными возможностями будет представлена в Японии как пилотный проект в течение одного года.
Подключение автомобилей к цифровой среде и услуги мобильной связи
“Alliance Connected Cloud позволит всем участникам Альянса интегрировать управление данными для всех автомобилей, “подключенных” в прошлом, настоящем или будущем – как для новых моделей, так и для тех, которые уже вышли на дороги“, – говорит вице-президент компании Оги Редзик. – “Этот облачный ресурс будет поддерживать информационно-развлекательные сервисы, а также единый механизм коммуникации, чтобы облегчить обновления в реальном времени для всех автомобилей“.
Alliance Connected Cloud создает основу для расширения возможностей подключения и мобильной связи для Nissan, в том числе для услуг по прокату роботизированных автомобилей. Ранее в этом месяце Nissan протестировал свой первый подобный сервис под названием “Easy Ride” совместно с партнером – компанией DeNA. К началу 2020-х годов Nissan собирается предоставлять коммерческие сервисы непосредственно покупателям.
Как ранее сообщал Autogeek, отработанные батареи от Nissan LEAF будут освещать город.
