Перехід на «зелену» енергію прискорюється: в Європі нові вантажівки в ДВЗ зникнуть у 2040 році

Європейські виробники вантажних автомобілів відмовляться від двигунів внутрішнього згоряння на десять років раніше запланованого терміну.

Європейські компанії-виробники вантажівок відмовляться від ДВЗ у 2040 році, на десять років раніше, ніж планувалося. За інформацією The Financial Times, відповідну угоду підписали сім компаній, які входять до Асоціації європейських виробників автомобілів (ACEA): Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco та Ford. Починаючи з 2040 року ці фірми почнуть випускати вантажну техніку з електромоторами та двигунами на паливних елементах.

Готуючись до переходу на «зелену» енергію, підписанти угоди протягом наступних 20 років інвестують значні кошти у розробку нових типів силових установок. За словами голови шведської Scania Хенріка Хенрікссон, інвестиції компанії у розробку нових видів двигунів становитимуть від 50 до 100 мільярдів доларів. У проекті візьме участь Потсдамській інститут вивчення кліматичних змін.

Також ACEA попросила владу Європейського Союзу «підштовхнути» виробників до відмови від ДВЗ шляхом підняття податків на викопні види палива.

Нові вантажні автомобілі з ДВЗ від європейських виробників зникнуть з ринку на 10 років раніше, у 2040 році.

Як раніше повідомляв Autogeek, Велика Британія заборонить продаж авто з ДВЗ на 10 років раніше, ніж очікувалося.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!