Лише універсал та до 120 км на електротязі: що відомо про новий Volkswagen Passat

Компанія Volkswagen розкрила перші подробиці про новий Passat. Відомо, що дев’яте покоління моделі буде представлено лише у кузові “універсал”, від седану було вирішено відмовитись. Новинка стане однією з перших моделей Volkswagen на новій платформі MQB Evo.

Довжина універсала зросте до 4917 міліметрів – на 144 міліметри більше, ніж у попередника, з них 50 мм припадає на колісну базу. Ширина збільшиться на 20 міліметрів, висота – на сім. Зазначається, що завдяки цьому простір для ніг задніх пасажирів зросте на 50 міліметрів, місткість багажника – на 40 літрів і на 140 літрів з піднятими та складеними спинками задніх сидінь відповідно, сягнувши 690 літрів та 1920 літрів.

Повідомляється, що опціонально новинка отримає проекційний дисплей та матричні фари з дальнім світлом, що “світять” на 500 метрів уперед, а також оновлений варіант адаптивної підвіски DCC Pro.

Що стосується двигунів, то Passat буде доступний із бензиновими, дизельними двигунами, а також у плагін-гібридній версії. Гібриди розвиватимуть від 204 до 272 к. с., а їх акумулятори забезпечать до 120 кілометрів ходу на електриці і підтримуватимуть зарядку постійним струмом.

Неофіційно наступником седана Passat називають флагманський електромобіль ID.7. Він більший за розміром і базується на модульній платформі MEB, що лежить і в основі інших моделей ID-лінійки. У його арсеналі — 286-сильний електромотор, “розумна” кліматична установка з датчиком сонця та інша передова електроніка. Продаж стартує до кінця року.

Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, компанія Volkswagen Commercial Vehicles запустила серійне виробництво повністю електричного фургона ID. Buzz.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!