Кросовер зі сміття та трави: іспанський стартап презентував електромобіль із запасом ходу до 600 км

Придбати зелений електромобіль пропонують за 39 000 евро.

Молодий іспанський стартап Liux виводить на ринок свою першу модель – електричний кросовер Animal. «Первісток» компанії на 90% складається з рослинних матеріалів та переробки. Кузовні панелі та шасі електромобіля виготовлені з біополімеру на основі органічних волокон. Також використані матеріали із пробки та армованого льону. Частина елементів надрукована на 3D-принтері.

Зовні Animal більше нагадує спортивний хетчбек із широко рознесеними по кутах колесами, маленькою кабіною та заниженим дорожнім просвітом. У електромобіля тонка світлодіодна оптика, агресивні бампери, масивний спойлер на даху та суїцидальні задні двері, що відриваються проти руху. Зі слів розробників, саме двері та зсувні середні стійки кузова стануть «родзинкою» Animal. Як вони працюватимуть, не утонюється.

На фото салону видно передні крісла з високими підголівниками, двоспицеве кермо та цифрову панель приладів. На окрему увагу заслуговує величезний екран мультимедійної системи з програмним забезпеченням на базі Android та підтримкою оновлень «по повітрю».

На старті продажів «зелений» кросовер запропонують у версії Habitat Edition зі 190-сильним мотором та акумуляторним блоком, що забезпечує пробіг 300 км без підзарядки. Ємність батареї не поточнюється, але вона буде знімною. Відомо, що 800-вольтова зарядна архітектура підтримує зарядку потужністю 350 кВт. Максимальна швидкість Habitat Edition – 180 км/год.

Пізніше обіцяно топову модифікацію з електродвигуном потужністю 237 к.с. та запасом ходу до 600 км. З місця до 100 км/год такий кросовер пришвидшується за 5 секунд. Максимальна швидкість – 200 км/год. Обидві версії задньопривідні.

Прийом попередніх замовлень на Liux Animal вже стартував. Мінімальний цінник електромобіля із трави та сміття – 39 000 євро. Терміни постачання клієнтських автомобілів не називаються.

Як раніше повідомляв Autogeek, електричний позашляховик Dragon розганяється до сотні за 1,9 секунди.

За матеріалами: Tesla Club Ukraine

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!