Компанія Kia представила нову версію PV5 Chassis Cab та самоскид з відкритою вантажною платформою, що перетворив PV5 на компактну вантажівку-самоскид.
Якщо вам доводилося працювати в будівництві чи ландшафтному дизайні, ви знаєте, наскільки корисною може бути вантажівка-самоскид. Цю легку алюмінієву самоскидну надбудову було розроблено спеціально для шасі Kia PV5.
Самоскид на базі PV5 оснащено легкими алюмінієвими бортами та заднім бортом заввишки 300 мм із відкидними алюмінієвими стійками.
У Британії шасі PV5 надійде в продаж виключно з акумулятором підвищеної ємності (71,2 кВт*год), що забезпечує запас ходу до 416 км. На інших ринках також буде доступна версія зі стандартним акумулятором ємністю 51,1 кВт*год.
Завдяки підтримці швидкої зарядки постійним струмом потужністю до 120 кВт акумулятор автомобіля можна зарядити від 10% до 80% приблизно за 30 хвилин. Повне заряджання від джерела змінного струму потужністю 11 кВт триває близько 6 годин 30 хвилин.
Кінцевий запас ходу та вантажопідйомність залежать від варіанту переобладнання, однак у Kia зазначають, що версія PV5 Chassis Cab забезпечує найкращу в класі вантажопідйомність – до 1005 кг.
За словами представників Kia, на відміну від більшості самоскидів, ця модель також має найкращий у класі радіус розвороту – 5,5 метра, що полегшує маневрування на вузьких міських вулицях або будівельних майданчиках.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, презентовано електрофургон Kia PV7.
