in

Кінець напівпровідникової кризи не за горами: Daimler дав втішний прогноз

Кінець напівпровідникової кризи не за горами: Daimler дав втішний прогноз

У німецькому концерні вважають, що ситуація з напівпровідниками дещо покращиться у другому півріччі 2022 року.

Напівпровідникова криза, яка накрила автомобільну галузь наприкінці 2020 року, виявилася не на стільки швидкоплинною, як на те розраховували деякі виробники. Наприклад, минулої осені у ЗМІ з’явилася інформація, що представники японського автопрому вважають, що проблема вичерпає себе у грудні 2021 року чи у січні 2022 року.

Як виявилося, у керівництві німецького концерну Daimler дотримуються іншої думки. Зі слів технічного директора компанії Маркуса Шефера, у першому півріччі 2022 дефіцит напівпровідників збережеться, що не дозволить виробникам наростити обсяги випуску автомобілів. Перших зрушень на краще варто очікувати у другій половині року.

За інформацією Reuters, через брак чіпів у жовтні 2021 року концерн Daimler випустив на 23,9% менше автомобілів, ніж роком раніше, а у листопаді – на 21,8%. Крім того, тисячі недоукомплектованих машин довелося зберігати на складах, чекаючи на поставки різних напівпровідникових компонентів.

Як раніше повідомляв Autogeek, напівпровідникова криза дісталася Японії.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!
Кінець напівпровідникової кризи не за горами: Daimler дав втішний прогноз
Відео дня: електропікап Rivian R1T долає засніжену дорогу в горах

Відео дня: електропікап Rivian R1T долає засніжену дорогу в горах

GM позначить QR-кодами «безпечні» Chevrolet Bolt для допуску на парк-майданчики: подробиці

GM позначить QR-кодами «безпечні» Chevrolet Bolt для допуску на парк-майданчики: подробиці