Якими будуть нові “пʼятірки” та “сімки” BMW: зʼявились перші подробиці про характеристики

Прем’єра BMW i5 та i7 запланована на 2022 рік, а виробництво седанів налагодять у Дінгольфінгу, Німеччина.

Новий BMW 5 Series відрізнятиметься від попередника, який вийшов на ринок у 2017 році, нижчою передньою частиною з вузькою решіткою радіатора, відсунутим назад пасажирським відсіком та нахиленою назад лінією даху, що плавно перетікає у багажні двері. За рахунок великих переднього та заднього звисів новинка виявиться трохи довшою за модель актуального покоління (майже 5 метрів).

Також новій «п’ятірці» дісталися висувні ручки дверей, як у BMW i4 і характерна лінія заднього скла, так званий вигин Хофмайстера. Дизайн фар запозичений у електричного кросовера BMW iX.

BMW 5 Series нового покоління базується на модифікованій версії платформи CLAR (Cluster Architecture II), яка дозволяє будувати електромобілі, «м’які» та підключаємі гібриди. За інформацією видання Auto Motor und Sport, топовій версії BMW i5 M дістанеться тримоторна силова установка (один – на передній осі, два – на задній) потужність близько 750 к.с. З чуток, у нового BMW 5 Series буде версія M5 з гібридним V8.

У салоні «п’ятірки» з’явиться новітній комплекс BMW iDrive 8, який баварці представили на виставці CES 2021 року. Також у розпорядженні водія опиниться проєкційний дисплей, на який будуть виводитись дані навігації. Ця ж інформація дублюватиметься на 12,3-дюймовій панелі приладів. Ще один екран діагоналлю 14,9 дюймів встановлять на центральній консолі.

Новий флагманський седан BMW i7 вийде на ринок у трьох модифікаціях: i740, i750 та i7 M60. Топову версію «сімки» також укомплектують тримоторною силовою установкою: спереду – слабший мотор, ззаду – два електродвигуни, інвертор, силова електроніка та диференціал в одному корпусі. Також BMW i7 отримає кілька батарей ємністю до 120 кВтгод. «М’які» гібриди та плагін-гібриди отримають нову восьмиступінчасту коробку передач від ZF.

Новий седан BMW 5 Series вийде на ринок у 2023 році. Універсал з’явиться через шість місяців після нього та буде доступний з дизельним двигуном як «м’який» гібрид та з бензиновим двигуном як плагін-гібрид.

Як раніше повідомляв Autogeek, нові автомобілі BMW X5 та X7 випускатимуть без тачскринів.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!