Audi рассекретила внешность своего электрического ситикара AI:Me.
Немцы решили, что автомобилю, который будет передвигаться исключительно в городе, не нужны большой объем аккумулятора и способность выдерживать внушительные перегрузки в поворотах.
В основу AI:Me легла платформа МЕВ, которую в своих электромобилях использует Volkswagen. Ситикар получил один 170-сильный электромотор, установленный на задней оси и 65-киловаттный аккумулятор.
В салоне же электромобиля немцы решили создать жилое пространство, так как в нем люди проводят много времени и должны воспринимать машину наравне с домом или офисом.
В связи с этим в салоне установили кресла-“раковины” с текстильной отделкой по стандарту домашней мебели. Имеется огромное количество посуды с магнитными держателями. Помимо этого пассажирам доступны голосовое управление мультимедийными возможностями, VR-очки с системой дополненной реальности. По всей передней панели растянулся огромный OLED-монитор.
Чтобы AI:Me еще больше ассоциировался с гостиной в салоне много отделки ореховым деревом, а также есть даже живые вьющиеся растения.
Ситикар получился у Audi довольно компактным. В длину он всего 4,3 метра. Однако за счет плоского пола и удачного расположения кресел в салоне есть много места.
AI:Me оснастили автопилотом четвертого уровня способен к практически полностью самостоятельному передвижению.
Когда электромобиль пойдет в серию пока неизвестно.
Как ранее сообщал Autogeek, компания Audi получила более 20 тысяч предзаказов на свой электрокроссовер e-tron, при этом треть из них поступила именно из Норвегии.
По материалам: motor1.com.
