Porsche Panamera встановив рекорд Нюрбургрингу серед розкішних седанів. Новий флагман модельної лінійки компанії досягнув рекордного часу кола – 7:24,17 хвилини. Назва моделі не розголошується, але припущення вказують на майбутній Turbo S E-Hybrid.
Рекорд належить Лансу Керну. У порівнянні з попереднім рекордом, час кола скоротився на 5,64 секунди. За словами автовиробника, Panamera тепер є найшвидшим седаном преміум-класу, оснащеним двигуном внутрішнього згоряння або гібридною силовою установкою.
Porsche не вдавався в подробиці “нової топ-моделі Panamera”, але не виключено, що мова про майбутню версію Turbo S E-Hybrid. Очікується, що новинка матиме понад 670 к.с. від електрифікованого 4,0-літрового бензинового V8.
![](https://autogeek.com.ua/wp-content/uploads/2024/07/porsche-panamera-nurburgring-1-copy-2048x1151-1-1024x576.webp)
Візуально новий Panamera Turbo S E-Hybrid відрізняється від Panamera Turbo E-Hybrid глибшим переднім спліттером і чорними вставками навколо задніх ліхтарів і переднього бампера. Він також оснащений новим аеродинамічним комплектом.
Передсерійний прототип був позбавлений камуфляжу та катався на 21-дюймових колісних дисках з шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 (275/35 ZR21 спереду та 325/30 ZR21 ззаду). За словами Porsche, єдиними відмінностями рекордного авто від серійної моделі є спортивне сидіння для водія та каркас безпеки.
![](https://autogeek.com.ua/wp-content/uploads/2024/07/porsche-panamera-nurburgring-3-2048x1152-1-1024x576.webp)
Новий рекорд був встановлений у п’ятницю, 12 липня 2024 року. Це третій рекорд, досягнутий Panamera, після попередніх спроб у 2016 та 2020 роках.
Попередній рекорд для “седана представницького класу” належав чотиридверному Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ із часом кола 7:27,800, встановленим у листопаді 2020 року.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, легендарний суперкар Porsche 911 перетворили на гібрид з можливістю підзарядки батареї.
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: