Гібрид з двома моторами: японці показали, яким буде новий Honda Jazz 2020

Компанія Honda в рамках Токійського автосалону показала свій новий хетчбек Fit, також відомий як Jazz.

Це вже четверте покоління моделі, яке зберегло формат та пропорції попередніх версій.

Автомобіль буде мати п’ять комплектацій, й що найважливіше – Jazz вперше стане гібридом з силовою установкою e:HEV та двомоторною системою.

В Honda наголосили, що гібридний Jazz може приводитися в рух тільки за допомогою електрики, а два мотора означають, що модель буде мати повний привід. Проте поки що в компанії не розсекречують подробиці про систему або показники продуктивності авто.

Новий Jazz буде мати таке ж кермо, як і Honda e, й екран замість традиційної панелі приладів. Також модель обладнали функціями Android Auto та Apple CarPlay, а також передавачем Wi-Fi.

Окрім того це буде перша модель Honda, оснащена бортовий зв’язком Honda Connect, завдяки чому можна буде активувати платну премію Honda Total Care, яка дозволяє дистанційно керувати деякими функціями автомобіля за допомогою смартфона, надає доступ до служби екстреної підтримки і можливість викликати системи безпеки.

Що стосується комплектацій , то вони наступні: 

• Basic, тобто основний
• Home матиме шкіряне кермо та м’які вставки в спокійних тонах
• Ness буде більш спортивним з м’якою панеллю приладів
• Crosstar може похвалитися чорним пластиковим обвісом, рейками на даху і збільшеним дорожнім просвітом, а також більш жорстким зовнішнім виглядом.
• Luxe пропонує шкіряні сидіння і хромовані накладки «під платину» на нижній кромці дверей.

Варто зазначити, що у всіх комплектаціях, крім базової, буде комплекс електронних асистентів, зокрема, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування та утримання автомобіля в смузі.

Поки що ціну нової моделі в Honda не називають. В продажі новий Jazz з’явиться в лютому 2020 року.

Як раніше повідомляв Autogeek, японці нарешті показали серійну версію електромобіля Honda E. Ціна на електричну модель стартує з відмітки в 33 000 доларів.

За матеріалами: Autoblog

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!