Німецький автовиробник представив новий Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+, який на відміну від попередників став повністю електричним. І не просто електричним, а оснащеним інноваційною тримоторною силовою установкою потужністю 680 к.с.
Новинка дебютувала одразу у двох кузовах: седан та універсал. Новинка вирізняється розширеними арками, агресивним аерообвісом і збільшеними дифузорами. Також спортседан та спортуніверсал можна прикрасити опціональним пакетом AMG Night, що покриває бічні дзеркала, повітрозабірники, емблеми й спліттер так званим “темним хромом”.
Інтер’єри заряджених CLA щедро прикрасили спортивною атрибутикою. Електромобілі отримали підрізане кермо AMG Performance, опціональні спортивні передні крісла з розвиненою бічною підтримкою та інтегрованими підголовниками, відформований під двох пасажирів задній диван і обробку зі шкіри наппа.
В основу Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ лягла модернізована 800-вольтова платформа MMA (Mercedes Modular Architecture). Нові AMG-моделі отримали унікальну тримоторну силову установку, раніше представлену на спорткарі Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Ці мотори мають просунуту аксіальну конструкцію.
Основний модуль HP.EDU розташований на задній осі. Він включає два електромотори, одноступінчастий планетарний редуктор, масляну систему охолодження, гідравлічний насос і два інвертори на основі карбіду кремнію. Максимальна віддача цієї системи досягає 680 к.с. Передній модуль виконує допоміжну функцію.
До його складу входять один електромотор, інвертор, редуктор з вбудованим гальмом стоянки і насос. Його пікова потужність складає 360 к.с. Передній HP.EDU підключається автоматично як при інтенсивному розгоні, так і в швидкісних поворотах. За його роботу відповідає інтелектуальна система повного приводу AMG Performance 4Matic+.
У звичайному режимі силова установка Mercedes-AMG CLA 45 4Matic сукупно розвиває 612 к.с., але короткочасно здатна видавати до 680 к.с. і 1759 Нм крутного моменту. Цього достатньо, щоб седан масою 2355 кг та універсал масою 2370 кг розганялися до 100 км/год лише за 2,7 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год, проте з пакетом AMG Dynamic Plus її можна підвищити до 270 км/год.
За запас ходу відповідає літій-іонна батарея ємністю 94 кВт*год. З нею спортивний електроседан здатний проїхати без підзарядки до 670 км, а універсал – до 640 км. Заправити тяговий акумулятор з 10 до 80 відсотків можна всього за 22 хвилини завдяки потужному зарядному пристрою 330 кВт.
Ціна нових Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ наразі не оголошена. Відомо лише, що спортивні електромобілі не продаватимуться на ринку США. Очікується, що новинка виявиться помітно дорожчою за бензинові попередники – за просунуті електричні технології доведеться доплатити.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mercedes-AMG готує купе-кросовер на електротязі.
