Компанія Chevrolet представила потужний гібрид Corvette ZR1X рік тому. У ході чергового змагання з підйому на пагорб Пайкс-Пік, відомого ще й як “Гонка в хмари”, суперкар мав побити рекорд для серійних моделей з подолання траси, показавши менше 9 хвилин і 53 секунд.
Тепер стало відомо, що американцям вдалося цього досягти, хоч переміг у нинішній гонці електричний Ford.
Гібридний Chevrolet Corvette ZR1X під керуванням Джея Ар Хільдебранда подолав трасу завдовжки 20 км зі 156 поворотами та перепадом висот 1440 м за 9 хв 30,104 с, покращивши попереднє досягнення на 23 секунди.
Повнопривідний Corvette ZR1X укомплектований двигуном V8 на 5,5 л і встановленим спереду електродвигуном, які в сумі видають 1267 к.с. і дозволяють розігнатися до 97 км/год за 1,89 секунди при замовленні опціонального набору ZTK Performance Package.
Особливо зазначено, що в гонці взяв участь стандартний автомобіль із заводською випускною системою і шинами з вищезгаданого пакета опцій, а скромний перелік доробок був обумовлений необхідністю відповідати регламенту змагань.
Крім того, Corvette допоміг встановити ще один рекорд: Емілія Хартфорд отримала звання “Королева гори”, оскільки виявилася найшвидшою жінкою за всю історію змагань. Вона подолала дистанцію за 10 хв 11,018 с, перевершивши результат Лори Хейз більш ніж на 6 секунд.
Втім, абсолютним переможцем “Гонки в хмари” цього року став Ромен Дюма за кермом Ford Super Mustang Mach-E: він показав час 8 хв 18,202 с і на 11 секунд секунд випередив Робіна Шута, що став другим.
Ford Super Mustang Mach-E має в своєму розпорядженні батарею ємністю 50 кВт*год і трьома електромоторами, що видають понад 1419 к.с.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Ford закриває електромобільний підрозділ Model e.
