Шведська компанія Volvo давно заслужила на репутацію одного з головних фахівців з безпеки автомобілів. Наприклад, саме Volvo ще 1959 року почала оснащувати серійні автомобілі триточковими ременями безпеки. А зараз інженери компанії підготували нову ітерацію салонних ременів.
Понад п’ятдесят років інженери Volvo збирали та аналізували статистику автомобільних аварій, накопичивши величезну базу даних із численних параметрів понад 80 тисяч водіїв та пасажирів, які постраждали у ДТП. Ремені на серійних автомобілях зараз мають максимум три режими роботи переднатягувачів. А у нових адаптивних ременів безпеки Volvo їх буде одразу одинадцять.
Система управління ременями збирає дані з датчиків зовні та всередині автомобіля: враховуються напрямок та швидкість удару, а також комплекція та маса кожного пасажира. На підставі цієї інформації електроніка підбирає оптимальні параметри спрацьовування ременя, що знижує ризик травм для людини.
А згодом сценаріїв спрацьовування стане ще більше, адже програмне забезпечення системи управління ременями може оновлюватися “по повітрю”. Вже оголошено, що адаптивні ремені з інноваційними натягувачами вперше з’являться на електричному кросовері Volvo EX60, який доповнить у гамі існуючу бензинову модель XC60. Прем’єра відбудеться вже цього року, хоча на ринок електромобіль має вийти лише 2026-го.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний седан Volvo ES90 показали офіційно.
