Компанія Dongfeng представила зарядний пристрій для електромобілів потужністю 1,5 МВт, щоб конкурувати з розробками BYD.
Флагманський зарядний пристрій для електромобілів Dongfeng може обслуговувати одразу кілька електромобілів, працюючи від напруги у 1000 В. Однак, за словами представників бренду, це лише початок, адже державна компанія вже працює над зарядними пристроями, що забезпечують понад 2 МВт.
Зазначається, що стійка зарядки може одночасно обслуговувати два електромобілі, але її вихідна потужність автоматично розподіляється між ними, якщо використовуються обидва кабелі. При використанні на максимальній потужності зарядний пристрій може видавати до 1500 МВт при 1000 вольт, але він також може знизити напругу до 150 В, якщо потрібно.
З заявленою загальною ефективністю у 96,7%, новий надшвидкісний зарядний пристрій для електромобілів Dongfeng може працювати практично з будь-яким електромобілем на ринку завдяки дуже широкому діапазону напруги.
Компанія не повідомила, як швидко заряджатиметься один з її електромобілів при підключенні до нового зарядного пристрою, але все залежить від того, яка система акумуляторів використовується.
Компанія також заявила, що вже працює над наступним поколінням зарядних пристроїв для електромобілів із вбудованим акумуляторним накопичувачем, з потужністю від 720 кВт до колосальних 2,4 мегават. Стоянки з зарядними станціями наступного покоління будуть сумісні як з легковими, так і з комерційними електромобілями.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, китайський виробник лімузинів Hongqi може прописатись у Європі завдяки Stellantis.
