Кросовер Range Rover нового покоління дебютує приблизно через два роки у ролі електромобіля. При цьому його платформа EMA також розрахована на plug-in-гібридні силові установки з компактним бензиновим двигуном.
За даними британського журналу Autocar, Range Rover Evoque третього покоління справить прем’єру наприкінці 2027 року, але у продаж надійде в кращому разі в 2028 році.
В основу третього Range Rover Evoque ляже платформа EMA (Electrified Modular Architecture), яку також отримають більший Range Rover Velar другого покоління, Land Rover Discovery Sport другого покоління і абсолютно новий Land Rover Defender Sport.
Відомо, що новий Evoque збереже пропорції кросовера, але розміщена в підлозі 800-вольтова батарея помітно збільшить колісну базу, салон відповідно стане більш просторим.
Платформа EMA спочатку замислювалася як чисто електромобільна, проте глобальне уповільнення попиту на електромобілі, що почалося в 2023 році, спонукало компанію JLR передбачити для неї установку бензинового двигуна як подовжувача електричного запасу ходу.
Тим не менш, дебютує новий Range Rover Evoque саме як електромобіль з розрахунком завоювати серця європейської і насамперед рідної, британської аудиторії, яку купувати “електрички” підштовхує законодавство.
При цьому вихід на ринок “третього” Evoque не означатиме миттєву відставку кросовера другого покоління, його випуск може продовжитися паралельно з новим кросовером, щоб бренд Range Rover мав максимально широке охоплення на ринку в частині силових установок.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, автовиробник відкликає Range Rover PHEV через ризик пожежі.
