Компанії Lotus доведеться випускати моделі холдингу Geely на британському заводі. Новий керівник європейської філії марки Метт Віндл підтвердив журналу Autocar, що виробництво на майданчику в Хетелі може бути розширене.
На думку топ-менеджера, перехід до випуску масових моделей дасть “міцний зв’язок між виробництвом і комерцією спорткарів”. Однак першим кандидатом є малотиражний електричний родстер Polestar 6.
Метт Віндл пояснив, що прагнення наростити виробництво на британському заводі пояснюється різким підвищенням мит у США та “антикитайськими” тарифами. Через політичні обмеження та зниження попиту на електромобілі класу люкс початкова бізнес-модель Lotus зазнала краху. Тепер у компанії розглядають можливість повернення до мультибрендового виробництва у стилі 2000-х, коли у Хетелі збирали Lotus, Vauxhall та Tesla Roadster.
Випуск електричного родстера Polestar 6 у компанії Lotus вважають перехідним моментом, адже зараз на майданчику випускають тільки бензинові спорткари, а перехід до електрифікованих моделей неминучий. Розширення заводу неминуче, оскільки межа складальних конвеєрів у поточній конфігурації – не менше десяти тисяч машин на рік.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Lotus завершив випробування та розробку електромобіля Emeya EV.
