В американском Сан-Хосе во второй половине 2019 года Bosch и Daimler запустят совместный пилотный проект, который объединит современные сервисы такси, каршеринг и онлайн-поиск перевозчиков на базе беспилотных автомобилей с уровнем автоматизации 4/5 по классификации SAE.
Накануне корпорации подписали с городскими властями меморандум о взаимопонимании, символизирующий намерение трех сторон осуществить проект.
В рамках проекта будет предоставляться новая услугу для ограниченной аудитории пользователей, реализованная на основе беспилотных автомобилей Mercedes-Benz S-Class – они будут курсировать в дорожном коридоре Сан-Карлос/Стивенс-Крик между центром города и западной частью Сан-Хосе.
Проект должен решить проблему в транспортной области, ведь ожидается, что в ближайшие два десятилетия население Сан-Хосе вырастет на 40%.
Поддержав проект Bosch и Daimler, власти Сан-Хосе хотят одновременно решить эти проблемы и адаптировать свою транспортную систему к будущим реалиям мобильности, основанной на использовании беспилотных автомобилей.
«Пилотный проект, который мы совместно запускаем, позволяет изучить, как беспилотные автомобили могут нам помочь привести наши возможности в соответствие с запросами мобильности будущего», -заявил мэр Сан-Хосе Сэм Ликкардо.
«В течение многих лет мы целенаправленно продвигаем идею беспилотного автомобиля, – заявил вице-президент Daimler AG по технологиям привода и системам автономного управления Майкл Хафнер. – Проект поможет нам понять, как максимально эффективно предлагать услугу совместного пользования беспилотным автомобилем потребителям услуг мобильности завтрашнего дня».
В Bosch подчеркнули, что сейчас уже пришло время переосмыслить систему городского транспорта.
«Беспилотные автомобили помогут нам представить себе карту будущего городского трафика», – отметил старший вице-президент Robert Bosch GmbH по системам автоматического управления Стефан Хонле.
Стоит отметить, что мобильное приложение, поддержку которого осуществляет Daimler Mobility Services, продемонстрирует, как можно интеллектуально объединить услуги мобильности, такие как каршеринг (car2go), сервис поиска перевозчиков (mytaxi) и подбора оптимального маршрута (moovel).
В ходе тестового проекта ограниченное сообщество пользователей получит возможность использовать беспилотные автомобили, чтобы добраться из одной точки в другую в полностью автоматическом режиме. При этом в каждом автомобиле будет находиться водитель, в чьи функции будет входить только контроль за движением беспилотного автомобиля для обеспечения безопасности.
В Bosch и Daimler заявили, что их проект направлен на оптимизацию транспортных потоков в городах, повышение безопасности дорожного движения и внедрение основы функционирования системы городского транспорта в будущем.
«Без ущерба для безопасности вождения новая технология позволит людям максимально эффективно использовать время, которое они проводят в автомобилях, и откроет новые возможности мобильности для людей, не обладающих правом управления транспортными средствами», – говорится в сообщении.
В рамках проекта работают две команды – одна в Германии, вторая – в США. Daimler отвечает за интеграцию систем управления в автомобили и создание парка беспилотных автомобилей, а Bosch – за компоненты, необходимые в процессе разработки, такие как датчики, исполнительные механизмы и блоки управления. Компании совместно пользуются своими лабораториями, испытательными стендами, а также полигонами в Германии.
Как ранее сообщал Autogeek, подразделение PSA Peugeot Citroen запустило в Париже сервис бюджетной краткосрочной аренды автомобиля.
