Прем’єра нового BMW iX3 відбулася на початку вересня, а його масове виробництво розпочнеться наприкінці жовтня на екологічно чистому заводі у Дебрецені (Угорщина). Прес-служба BMW розповіла та показала, як влаштовано новітнє виробництво.
BMW Group анонсувала будівництво заводу в Дебрецені у 2018 році, він спочатку був розрахований на виробництво електромобілів нового покоління, згодом об’єднаних спільним ім’ям Neue Klasse, першим таким електромобілем став BMW iX3 другого покоління.
Планова потужність заводу – 150 000 машин на рік. Підготовка ділянки під будівництво розпочалася у 2019 році, безпосередньо будівництво розпочалося у лютому 2020 року, а вже у листопаді 2024-го були виготовлені тестові зразки нового BMW iX3. Повноцінне масове виробництво розпочнеться наприкінці жовтня цього року. Штат заводу налічує понад 2000 осіб.
Завод у Дебрецені споживає електроенергію, отриману виключно з відновлюваних джерел, приблизно чверть цієї енергії генерують сонячні панелі, розташовані на дахах та стінах будівель, а також на прилеглій території, загальна площа заводської сонячної електростанції становить близько 50 га, потужність – 45 ГВт*год.
У вихідні та святкові дні, коли завод не працює, енергія, що виробляється сонячними панелями, накопичується в сховищі ємністю 130 МВт*год.
У Дебрецені є власний пресовий цех, але немає модного великовузлового лиття під тиском, яке є, наприклад, у Tesla, Volvo та низки провідних китайських компаній. Зате завод у Дебрецені пишається своїм особливо екологічним фарбувальним цехом зі зниженим споживанням гарячої води, при цьому надлишки тепла перетворюються на електроенергію.
Транспортування великих вузлів і готових кузовів заводом здійснюється за допомогою безпілотного транспорту. За якістю сировини, заготовок та всіх технологічних операцій стежить штучний інтелект. Складання батарей для електричного кросовера відбувається тут же, в Дебрецені, а ось електромотори приходять сюди із заводу BMW в австрійському Штайрі.
Додамо, що влітку наступного року виробництво нового BMW iX3 розпочнеться також на заводі в китайському Шеньяні, який поки що ексклюзивно виробляє BMW iX3 першого покоління.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, у BMW розкритикували новий протокол Apple CarPlay Ultra.
