Перший в світі електромобіль з вбудованим суперкомп’ютером Indi One оцінили в $45 000

Серійна версія «ігрового» електромобіля з цінником всього $45 000 з’явиться наприкінці 2022 року.

Поки ж перша модель стартапу IndiEV, раніше відомого під назвою Independent Electric Vehicle, існує у вигляді робочого прототипу. Як стверджується, новинка стане «першим автомобілем з вбудованим суперкомп’ютером» на борту, який буде підтримувати всі види ігрових та розважальних програм.

За інформацією The Verge, під цією привабливою пропозицією ховається персональний комп’ютер на Windows з процесором Intel i7 та відеокартою Nvidia RTX2080, а отримають його тільки власники топової версії Indi One. Як заявив під час брифінгу один з представників IndiEV, кастомний ПК зможе забезпечити «будь-яку потрійну гру, будь-яку гру віртуальної реальності та будь-яку гру з доповненою реальністю». Для гравців на задньому сидінні передбачена VR-гарнітура.

Цікава деталь – «суперкомпьютер» встановлено під капотом автомобіля. Він упакований в корпус меншого розміру, який повинен якимось чином протистояти різким перепадам температур та вібрації. Вбудований 5G модем дозволяє записувати відео за допомогою внутрішніх і зовнішніх камер, редагувати знятий матеріал та завантажувати у мережу.

На противагу футуристичному екстер’єру салон оформлений досить мінімалістично. Інформації про двигуни «повнопривідника» наразі немає. При цьому відомо, що Indi One укомплектують «літій-іонним акумулятором, що масштабується». Його можна адаптувати для більш доступних або дорогих моделей. У електромобіля ємність батареї складе 95 кВт•год, що забезпечить запас ходу 523 км. Батарея підтримує зарядку від терміналу постійного струму потужністю до 100 кВт.

У компанії говорять, що неназваний постачальник з Південної Кореї вже побудував 12 прототипів кузовів для Indi One. За інформацією видання, мова йде про компанію Merit Inc. Також серед партнерів стартапу китайські компанії Jing-Jin Electric та Eve Energy. Перша поставила електродвигун, друга – акумуляторну батарею.

Як раніше повідомляв Autogeek, китайські стартапи Nio і Xpeng випустили по 100 000 електромобілів.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!