Audi собирается выпустить на рынок гибрид Q5 55 TFSI e quattro,в который встроен интеллектуальный контроллер, что позволяет на электричестве преодолевать значительную часть ежедневных поездок.
Оформить заказ на эту модель можно будет уже в начале июня, а первые поставки должны начаться в четвертом квартале 2019 года.
В Великобритании гибрид оценили в 55 000 фунтов. При этом в Германии цена на машину составляет 60 450 евро.
Новая концепция привода включает двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, с мощностью в 252 л.с. и крутящим моментом 370 Нм. За счет наличия электродвигателя расход топлива составит 2,4 – 2,1 л на 100 км.
Пиковая мощность электрического мотора составит 105 кВт, а крутящий момент – 350 Нм. Q5 получил семиступенчатую коробку передач, в которой используется ультрасовременная технология для передачи крутящего момента на трансмиссии. До сотни он сможет разгоняться за 5,3 секунды. Максимальная скорость гибрида – 239 км/ч.
Только на электричестве гибрид может проехать 40 км по циклу WLTP. Максимальная скорость в электрическом режиме составляет 135 км/ч, что достаточно даже для езды по шоссе. Литий-ионный аккумулятор внедорожника установили под полом багажного отделения.
Водителю доступен так называемый помощник, прогнозирующий эффективность автомобиля. Он использует прогнозные данные о маршруте из навигационной системы и отслеживает расстояние до впереди идущего транспортного средства, используя сигналы от камеры и радара. Таким образом, помощник самостоятельно может выбрать, в каком режиме автомобиль будет двигаться – обычном или электрическом.
К примеру, в городе Q5 старается двигаться в электрическом режиме. Таким образом, к точке назначения можно приехать с практически разряженным аккумулятором, но с максимальной экономией топлива.
Audi Q5 55 TFSI получил стандартный набор оборудования – светодиодные фары с системой High Beam Assist, 20-дюймовые колесами, регулируемые спортивные сиденья с функцией массажа, трехзонный автоматический климат-контроль и технологический пакет. Задние сиденья также можно двигать и регулировать угол их наклона.
В стандартной комплектации кроссовер поставляется с компактной системой зарядки и кабелем со штекером типа 2 для использования на общественных зарядных станциях. Посредством зарядки от бытовой сети аккумулятор гибрида полностью заполнить можно за шесть часов.
Также владельцам гибрида будет доступно приложение myAudi.оно может использоваться для проверки состояния батареи и пробега, запуска процесса зарядки, программирования таймера зарядки и просмотра статистики заряда и потребления. Кроме того, планировщики маршрутов в приложении и навигация MMI в автомобиле показывают зарядные станции.
Как ранее сообщал Autogeek, Audi совсем недавно запустила в производство свой электрический кроссовер e-tron, но несколько автомобилей уже появилось в Украине. На сегодняшний день уже три украинца оказались обладателями этого автомобиля.
По материалам: electriccarsreport.com.
