Компанія Rivian розпочала постачання першого масштабного технічного оновлення для свого електричного фургона — першого з моменту запуску виробництва у 2021 році. Оновлення включає акумуляторну батарею типу LFP більшої ємності, що забезпечує збільшення запасу ходу на 30%, а також нову версію з двома двигунами та повним приводом.
У презентації для акціонерів за третій квартал 2026 року компанія підтвердила, що постачання нових модифікацій розпочалися на початку жовтня. Це перше суттєве покращення характеристик фургона, який протягом багатьох років мав запас ходу лише близько 257 км.
Вперше про це оновлення Rivian згадала у звіті за четвертий квартал 2025 року. Тоді в компанії лише зазначили, що працюють над створенням акумулятора більшої ємності та системи повного приводу, щоб “розширити географію маршрутів” для електрофургонів у мережі Amazon.
Тепер оновлені версії вже надходять до замовників. У свіжій презентації Rivian повідомляє, що нові модифікації “спеціально розроблені для розширення маршрутної мережі, зокрема в сільській місцевості”. Повний привід у поєднанні з акумулятором більшої ємності забезпечують “збільшення запасу ходу на 30%”.
Згідно з документами сертифікації EPA, для моделі EDV 700 2027 року корисна ємність нового акумулятора становить 129 кВт*год. Оскільки нинішня версія фургона оснащена LFP-акумулятором на 100 кВт*год, приріст енергії становить близько 29%, що цілком узгоджується із заявленим збільшенням запасу ходу на 30%.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Rivian нарощує виробництво електромобілів попри спад попиту.
