За даними Benchmark Mineral Intelligence, минулого місяця у світі було продано близько 1,85 мільйона електромобілів.
Це збільшило продажі у 2026 році до 11,5 мільйона – на 4% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Дані Benchmark включають електромобілі та плагін-гібриди.
“Глобальний ринок електромобілів продовжує визначатися регіональною дивергенцією”, – сказав старший аналітик Benchmark з електромобілів Джордж Віткомб.
Так, Європа та решта світу продемонстрували сильне зростання, тоді як Північна Америка знову відкотилась назад. У Китаї продажі електрифікованих авто насправді зросли, але продажі електромобілів загалом знизилися.
Європа зараз є очевидним двигуном зростання світового ринку електромобілів. Продажі досягли 450 000 авто у липні, що на 33% більше, ніж минулого року, хоча вони впали на 17% порівняно з червнем. Продажі з початку року досягли 3 мільйонів, що на 28% більше.
Франція очолила цей сплеск зі стрибком на 81% у річному обчисленні. Продажі електромобілів також зросли на 46% у Німеччині та на 43% у Великій Британії. Іспанія, де продажі електромобілів цього року вже зросли на 34%, 4 серпня відкрила свою нову програму стимулювання Auto+. Покупці можуть отримати до 4500 євро.
При цьому Китай у липні зафіксував 980 000 продажів електромобілів, що на 5% менше, ніж у річному обчисленні, і на 7% менше, ніж у червні. Його загальний обсяг продажів з початку року, який становив 5,9 мільйона, знизився на 12%.
Але загальне зниження продажів не відображає чіткої картини поведінки покупців електромобілів у Китаї. Benchmark об’єднує електромобілі і плагін-гібриди, і ці силові агрегати рухаються в дуже різних напрямках.
Аналіз продажів електромобілів у Китаї за липень, проведений Electrek, показав, що продажі електромобілів зросли на 6% у річному обчисленні, водночас продажі гібридів впали на 21,1%, а продажі бензинових автомобілів впали на 44%.
Продажі електромобілів у Північній Америці впали на 27% у річному обчисленні до лише 140 000 у липні. Benchmark пояснює спад відміною федеральної підтримки електромобілів.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, гібридні Ferrari обійшли за продажами суперкари з ДВЗ.
