Китайська компанія Leapmotor поділилася першими зображеннями свого дебютного мінівена D99 у грудні минулого року, а тепер відбувся офіційний показ та стартували продажі на домашньому ринку.
Спереду мінівен нагадує флагманський кросовер Leapmotor D19: у нього двоярусна світлотехніка, а в найдорожчих виконаннях фари можуть бути оснащені проектором. Крім того, модель отримала висувні ручки дверей.
Довжина авто становить 5280 мм, ширина – 1995 мм, висота – 1880 мм, відстань між осями – 3110 мм. Діаметр коліс мінівена – 19 дюймів.
У салоні водія зустрічають окремі дисплеї віртуальної панелі приладів та інформаційно-розважального комплексу діагоналлю 10,25 та 17,3 дюйми відповідно, а також центральний тунель з бездротовим зарядним пристроєм для смартфонів та відкритими підсклянниками.
Вже в “базі” передбачені проекційний екран, крісла перших двох рядів із обігрівом, вентиляцією та масажером, відкидні столики у спинках передніх сидінь, тризонна кліматична система, а також автопілот із лідаром над лобовим склом, датчиками, камерами та радарами.
Починаючи з другого за старшинством варіанта передбачена функція автоматичного повороту крісел другого ряду до пасажирів при посадці в салон, також ці сидіння здатні розвертатися обличчям до задніх місць. Зрештою, задній диван вміє перевертатися, “падаючи” на спинку, виробник називає це “режимом риболовлі”.
Гібрид з 800-вольтовою архітектурою оснащений силовою установкою зі 136-сильним бензиновим турбодвигуном на 1,5 л у ролі генератора та двома електромоторами, що розвивають у сумі 408 к.с. та 525 Нм. Розгін до “сотні” займає 6,3 с. Тягова батарея ємністю 80,3 кВт*год від CATL забезпечує пробіг на електротязі до 480 км за стандартом CLTC, сукупна далекобійність – 1160 км.
Електромобіль має вже 1000-вольтову архітектуру, а два його двигуни видають 558 к.с. та 625 Нм. Прискорення до 100 км/год займає 5 секунд. Батарея на 115 кВт*год від тієї ж фірми CATL дозволить проїхати на одному заряді до 700 км.
Гібрид оцінений приблизно у 36 700-45 500 доларів, за електромобіль попросять від 38 200 до 47 000 доларів.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Stellantis вклався грошима в китайського виробника електромобілів Leapmotor.
