Як повідомляє німецька газета Handelsblatt з посиланням на високопосадовців ЄС та джерела в галузі, найближчими тижнями Брюссель запровадить компенсаційні мита на китайські гібридні автомобілі з можливістю зарядки від мережі.
Причина розширення практики підвищених тарифів – китайські компанії знайшли спосіб оминути минулорічні загороджувальні мита на електромобілі. Замість чистих “електричок” вони масово повезли до Європи плагін-гібриди, які під дію старих мит не потрапляли.
В результаті в 2026 році реєстрації гібридів марки BYD в Європі зросли значно сильніше, ніж продаж електромобілів тієї ж марки. Chery також відвантажила в регіон десятки тисяч гібридів, що підключаються, тоді як поставки її чистих електромобілів залишаються скромними.
Для європейських виробників це тривожний сигнал. Вони тільки почали переводити дух після введення мит на китайські електромобілі, розраховуючи, що їх ринкові позиції зміцняться. Проте китайці оперативно перейшли на гібридну нішу, і тепер європейцям знову доводиться просити Брюссель про захист.
За даними Handelsblatt, нові заходи можуть бути оголошені вже найближчими тижнями. Деталі мит поки не розкриваються, але логіка зрозуміла: закрити лазівку, через яку китайські гібриди ринули на європейський ринок.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, у Китаї готують серйозні обмеження для важких електромобілів.
