Компанія Audi та концерн SAIC представили новий електричний кросовер AUDI E7X. За своїми габаритами E7X є прямим конкурентом Xiaomi YU7.
Довжина новинки – 5049 мм, ширина – 1997 мм, висота – 1710 мм. Колісна база дорівнює 3060 мм. Кузов з малими звисами і рельєфними боковинами має лаконічний дизайн. Бічні дзеркала замінені на камери, встановлені висувні дверні ручки.
По периметру кузова AUDI E7X розташовані численні камери та датчики, а над лобовим склом височіє лідар. Електроніка працює під управлінням чіпа Nvidia Orin-X та китайського автопілота Momenta R7, забезпечуючи кросоверу третій рівень автономного водіння за класифікацією SAE.
Дворядний салон E7X має єдиний блок екранів на всю ширину передньої панелі, два з яких призначені для відображення картинки з бічних камер заднього виду. Дисплей приладів має діагональ 12,3 дюйми, а для медіасистеми та розваг переднього пасажира призначена єдина 27-дюймова панель.
Для пасажирів другого ряду передбачений 21,4-дюймовий екран з технологією QD Mini LED, а на центральному боксі-підлокітнику розташований дисплей управління другорядними функціями.
Платформа у кросовера AUDI E7X та універсала E5 Sportback одна на двох. Це 900-вольтова модульна архітектура ADP. Усі версії, крім базової, оснащені пневмопідвіскою.
Базовий задньопривідний кросовер має єдиний електромотор (408 к.с., 500 Нм) і тягову батарею на 100 або 109 кВт*год. У першому випадку розгін до “сотні” займає 5,82 с, а дальність ходу досягає 705 км. Електромобіль зі старшою батареєю розганяється з 0 до 100 км/год за 6,25 с, проте його далекобійність зростає до 750 км. Максимальна швидкість однакова – 205 км/год.
Двомоторний повний привід дорогих версій розвиває 680 к.с. і 800 Нм, але акумулятори ті самі. З батареєю на 100 кВт*год. розгін до “сотні” займає 3,9 с, з акумулятором ємністю 109 кВт*год – 3,94 с. Запас ходу без підзарядки – 635 і 660 км відповідно. Максимальна швидкість – 230 км/год. Ціна на AUDI E7X у Китаї починається з 40 тисяч доларів, а повнопривідні кросовери стартують із 48,7 тисячі доларів. За чотиримісну топ-версію просять 53 тисячі доларів.
