Хоча сучасна ера електромобілів призвела до успішного створення кількох нових брендів, таких як Rivian та Lucid, багато інших намагалися зайняти свою нішу і зазнали невдачі. Одним з них є Bollinger Motors.
Це невелика компанія, яка хотіла випустити пару утилітарних електричних позашляховиків та вантажівку для доставки на електротязі.
Після труднощів із запуском Bollinger офіційно об’єдналася з каліфорнійською Mullen Automotive минулого року, але навіть цього, очевидно, було недостатньо, щоб врятувати її. Нещодавно суд США наказав провести аукціон активів Bollinger, оскільки вона не змогла заплатити кільком постачальникам.
Ключове виробниче обладнання Bollinger буде продано через онлайн-аукціон. Мова йде про системи тестування та валідації акумуляторів, що використовуються виробником автомобілів, а також підйомники та інструменти для автомобілів.
Що ще важливіше, буде доступно 20 екземплярів електричної вантажівки Bollinger B4 Class 4, ціна якої становила майже 160 000 доларів, разом з іншими транспортними засобами, обладнанням для майстерень та інвентарем.
Невдалий стартап електромобілів Bollinger продає з аукціону свої останні 20 вантажівок, оскільки Мічиган хоче повернути свої гроші.
Як повідомляє Crains Detroit, Корпорація економічного розвитку Мічигану також вимагає відшкодування приблизно 1 мільйона доларів із 3 мільйонів доларів, які були виплачені компанії у 2023 році. На той час Bollinger заявив, що інвестує 44 мільйони доларів у штат і створить 237 робочих місць у Детройті.
Однак Bollinger може не зникнути назавжди. Минулого місяця засновник компанії та колишній генеральний директор Роберт Боллінгер викупив інтелектуальну власність та прототипи оригінальних електричних позашляховиків B1 та B2 менш ніж за 250 000 доларів. Він зміг викупити ці важливі активи після того, як суддя в Огайо оголосив компанію про процедуру конкурсного управління.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Scout може відкласти старт виробництва електричних пікапів та позашляховиків.
