Компанія Ford представила нову електричну вантажівку під назвою Ford F-Line E, який цього літа виїде на західноєвропейські дороги в конфігураціях 4×2 або 6×2, з максимальною вагою у 26 тон.
Електричний вантажний автомобіль вироблятиметься на турецькому заводі компанії. Відомо, що F-Line оснащений чотирма модульними нікель-марганцево-кобальтовими акумуляторними батареями ємністю 98 кВт*год кожна (загалом 392 кВт*год), розробленими німецьким постачальником Tier 1 ZF.
Тягових батарей вистачає на запас ходу до 300 км у найважчій конфігурації 6×2 вагою 26 тон. Ці акумулятори передають енергію до розробленого ZF електромотора eAxle, який забезпечує потужність у 525 к.с. та вражаючий крутний момент у 2470 Нм.
Акумулятори великої вантажівки Ford можна швидко заряджати постійним струмом потужністю до 285 кВт у версії 6×2 та понад 200 кВт у моделі 4×2, що дозволяє їм заряджатися від 20% до 80% приблизно за 45 хвилин – приблизно за той час, який потрібен для розвантаження та повторного завантаження вантажівки.
Автомобіль підтримує застосування різних кузовів завдяки своїй електричній архітектурі та можливості електронного відбору потужності (e-PTO), що забезпечує роботу допоміжного обладнання з нульовим рівнем викидів.
На додаток до вдосконаленого електричного відбору потужності (e-PTO), вантажівки F-Line постачаються з пневматичною підвіскою на задній осі та електричним повітряним компресором у стандартній комплектації. Перша хвиля європейських поставок новинки запланована на літо 2026 року.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Ford планує купувати тягові батареї у BYD.
