Alpine, що належить Групі Renault, переходить в електромобільну еру. Для популяризації своїх електромобілів у компанії йдуть на різні кроки, і один із найочевидніших – участь у перегонах. Для цього навіть підготували хот-хетч Alpine A290 у заводській версії Rallye.
Насамперед для відповідності правилам безпеки FIA у салоні хетчбека Alpine A290 Rallye встановлені “ковші” Sabelt і вварений каркас безпеки.
Перероблена також гальмівна система: на передній осі встановлені шестипоршневі механізми з дисками діаметром 350 мм, а ззаду однопоршневі супорти з дисками на 280 мм. У підвісці встановлені амортизатори ALP Racing, 18-дюймові колеса Evo Corse взуті у шини Michelin Pilot Sport A.
Однак силова установка залишилася практично недоторканою. Як і звичайний Alpine A290, версія Rallye має лише передній привід, а єдиний електромотор розвиває 220 к.с. та 300 Нм. Так само доступно дорожнім модифікаціям GT Performance і GTS.
Тягова батарея ємністю 52 кВт*год теж стандартна. Зате для гоночного хетчбека заявлені інші алгоритми керуючої електроніки і встановлений диференціал ZF. Нарешті, щоб вразити пілотів та глядачів, переналаштовано систему імітації звуку мотора.
Купити Alpine A290 Rallye можна за 60 тисяч євро, тоді як дорожня 220-сильна версія коштує від 42 тисяч євро.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний Alpine A110 відкладається після двох років розробки.
