Японський автовиробник вивів на європейський ринок кросовер Mitsubishi Grandis. Новинка – це перелицьований європейський кросовер Renault Symbioz.
Від французького авто нова модель Mitsubishi відрізняється лише дизайном. Переднє облицювання зроблено у фірмовому стилі Dynamic Shield, але капот, крила, фари та навіть незвичайні ходові вогні залишилися від моделі Renault Symbioz. На кормі відмінностей трохи більше: Grandis має оригінальні п’яті двері з більшими секціями задніх ліхтарів. Колеса діаметром від 17 до 19 дюймів також інші, з власним дизайном.
Відмінностей у салоні тільки дві – це кермо з емблемою Mitsubishi, та інший селектор трансмісії, запозичений у автомобілів Dacia. В усьому іншому інтер’єр моделі повністю повторює “француза”.
Задній ряд так само можна рухати на 160 мм у поздовжньому напрямку, варіюючи обсяг багажника. На вибір запропоновано чотири комплектації. Серед опцій є адаптивний круїз-контроль, якому також дісталася фірмова назва MI-Pilot.
Базовий кросовер Mitsubishi Grandis оснащений бензиновим турбомотором на 1,3 л (140 к.с.) з 12-вольтовим стартер-генератором. Але якщо бензиновий Symbioz буває лише з шестиступінчастою “механікою”, то Grandis запропонований ще й із семиступінчастим преселективним “роботом”.
Альтернатива – гібридна система Renault E-Tech нового покоління, представлена минулої весни. Вона складається з атмосферного мотора на 1,8 л, тривальної роботизованої коробки без синхронізаторів і зчеплення, а також встановленого вже після неї тягового електромотора. Сукупна потужність – 158 к.с.
Випускатимуть кросовери Mitsubishi Grandis на тому ж іспанському заводі Renault у Вальядоліді, де роблять Symbioz, Captur та ASX. Продажі в Європі розпочнуться у четвертому кварталі.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Mitsubishi інвестує $213 млн у електромобілі Renault.
