Від $33 000: ефектний електричний кросовер Avatr 07 представили офіційно

Ще навесні бренд Avatr, створений компаніями Changan, Huawei та CATL, анонсував свою третю модель. Нею став середньорозмірний кросовер Avatr 07, який уперше запропонував гібридну силову установку. Нарешті новинка відсвяткувала офіційну прем’єру, на якій розробники оприлюднили всі характеристики.

Зовнішність авто створена власною дизайн-студією бренду Avatr у Мюнхені. Кросовер зберіг фірмовий стиль з дворівневими фарами. Заявлений коефіцієнт аеродинамічного опору Cd – 0,259. “Сімка” стала першою п’ятидверною моделлю марки, адже старші крос-фастбек Avatr 11 та седан Avatr 12 мають окремий багажник. Між капотом та лобовим склом встановлена ​​графічна світлодіодна панель HALO, яка містить 10500 пікселів.

В салоні розташовано відразу чотири екрани: центральний сенсорний планшет на 15,6 дюйми, широкий 4K-дисплей під лобовим склом (35,4 дюйми) і пара екранчиків по 6,7 дюйми з боків (для картинки з бокових камер заднього виду). Все це господарство керується медіасистемою Harmony OS 4.0 фірми Huawei.

Кросовер Avatr 07 запропонований у чотирьох модифікаціях, дві з яких мають ДВЗ. Бензинова турбочетвірка 1.5 потужністю 156 к.с. використовується як подовжувач ходу і не пов’язана з колесами, в рух машину наводять електромотори. Є гібридні версії з одномоторним заднім приводом (314 к.с., 367 Нм) та двомоторним повним приводом (492 к.с., 629 Нм): у другому випадку на передній осі встановлений двигун потужністю 178 к.с.

Максимальна швидкість гібридів – 190 км/год, а час розгону до 100 км/год – 6,6 та 4,9 з відповідно. Ємність літій-залізо-фосфатної тягової батареї – 39,05 кВт*год, повного заряду має вистачити на 220-230 км пробігу (залежно від типу приводу), а з урахуванням ДВЗ паспортна дальність ходу досягає 1050-1100 км за циклом CLTC.

Чисто електричні версії теж можуть бути задньопривідними (343 к.с., 365 Нм) або повнопривідними (598 к.с., 645 Нм). Тягова батарея ємністю 82,2 кВт*год виконана за тією ж літій-залізо-фосфатною технологією. Заявлена ​​далекобійність одномоторної версії – 650 км, а повнопривідна зможе проїхати 610 км (за циклом CLTC). Електромобілі динамічніші за гібриди: максималка у них підвищена до 200 км/год, а час розгону до 100 км/год — 6,3 і 3,9 з відповідно.

У Китаї Avatr 07 вже доступний для замовлення за цінами від 31 000 доларів за гібридну версію та від 33 000 доларів за електричну.

Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, в Україні помітили китайський електромобіль Avatr E11 за ціною від $56 000.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!