Японська марка представила кей-кар під назвою Honda N-One наприкінці 2012 року. Друга генерація моделі дебютувала у вересні 2020-го, а електричний аналог – Honda N-One e: з’явився у липні 2025-го. Тепер світ побачила спортивна версія електромобіля.
На батьківщині новинка отримала назву Honda Super-One, а у Великій Британії – Super-N. Габаритна довжина новинки дорівнює 3589 мм, ширина – 1573 мм, висота – 1616 мм, а відстань між осями становить 2520 мм.
Відомо, що живі продажі Honda Super-One на домашньому ринку стартують у травні 2026-го, а Super-N дістанеться дилерів на британському ринку влітку. Поки що оприлюднено лише орієнтовний цінник – вартість тут не перевищить 20 тисяч фунтів стерлінгів.
Зовнішність Honda Super-One/Super-N відрізняється від звичайного електрохетчу за рахунок інших бамперів, розширених крил, а також спойлера у верхній частині багажних дверей. Крім цього, для “підігрітого” електромобіля пропонується ексклюзивний фіолетовий колір кузова – Violet Pearl.
У салоні Super-One/Super-N передбачені трохи інші сидіння з більш виразною бічною підтримкою та синіми вставками. В аналогічному кольорі виконана прострочка на кермі, а також підсвічування інтер’єру.
До списку відмінностей входить також інша графіка семидюймової віртуальної панелі приладів. Стандартне оснащення включає сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, підігрів передніх крісел і керма, а також комплект електронних асистентів водія.
Хетчбек Honda Super-One/Super-N отримав єдиний електромотор, розташований на передній осі. Його потужність складає 64 к.с., а з активованим режимом Boost максимальна віддача може зрости до 95 к.с. Запас ходу на одній зарядці у новинки дорівнює 274 км.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Honda та Sony відмовились від спільної розробки електромобілів.
