Марка Volkswagen озвучила попередні ціни на свій новий електричний кросовер ID.Aura T6. Модель запропонована з єдиним двигуном та двома варіантами батареї.
В основі Volkswagen ID.Aura T6 лежить платформа CEA, розроблена спільно з фірмою Xpeng. Довжина п’ятимісного кросовера дорівнює 4811 мм, ширина – 1879 мм, висота – 1648 мм, колісна база – 2836 мм. Об’єм багажника становить 576 літрів, зі складеними спинками крісел другого ряду він збільшиться до 1796 літрів. Під кришкою капота є додатковий відсік на 90 л.
Кросовер отримав двоповерхову головну оптику, скляний дах, напівприховані ручки дверей та моноліхтар. Розташовані зверху секції денних ходових вогнів об’єднані між собою смужкою. У нижній частині переднього бампера є активні заслінки.
У дорогих комплектаціях є автопілот із 192-рядковим лідаром над лобовим склом. Цей комплекс – спільна розробка тайванської компанії Coretronic, VW та китайської фірми Horizon Robotics.
У салоні – лаконічна передня панель з інтегрованим приладовим екраном на 10,25 дюйми та планшетом мультимедіа діагоналлю 15,6 дюйми. ID.Aura T6 також отримав двоспицеве кермо та двоповерховий центральний тунель, у верхній частині якого знаходяться майданчик для бездротової зарядки та неприкриті підсклянники.
В арсеналі топового паркетника ще заявлені проекційний дисплей з доповненою реальністю, підігрів, вентиляція та масажер передніх сидінь, обігрів заднього дивана, аудіосистема з 18 динаміками та ін.
Кросовер Volkswagen ID.Aura T6 запропонований з єдиним 231-сильним електромотором на задній осі. Базовий паркетник отримав батарею ємністю 59,9 кВт*год, з нею автомобіль проїде 540 км за циклом CLTC. В решті трьох комплектацій акумулятор на 77,5 кВт*год, запас ходу – 660 км.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Volkswagen найняв на роботу цілу отару овець.
