Компанія Toyota представила оновлений кросовер Aygo X, який став найменшою моделлю компанії на ринку Європи. Головні зовнішні зміни торкнулися передньої частини автомобіля: з’явилися нові фари, капот, грати радіатора та бампер.
Вказівники поворотів переїхали з крил на корпуси бічних дзеркал. Як і раніше, опційно доступне двоколірне забарвлення з чорним дахом і чотирма основними кольорами кузова. У топ-версії збережено величезний люк із тканинною зсувною шторкою.
Інтер’єр кросс-хетчбека оновлено точково. Наприклад, у комбінації приладів з’явився 7-дюймовий дисплей, а екран медіасистеми став більшим. На центральній консолі встановлено більш сучасний блок клімат-контролю. Нижче з’явилися два роз’єми USB-C та майданчик бездротової зарядки.
Об’єм багажника залишився незмінним (231 літр), і це велике досягнення інженерів, адже Toyota Aygo X стала гібридом. Щоб розмістити під капотом чотирициліндровий двигун на 1,5 л з електромеханічним варіатором, довелося подовжити передній звис на 76 мм. Таким чином, загальна довжина оновленого паркетника зросла з 3700 мм до 3776 мм.
Тягова батарея розташована поперечно під заднім диваном, а звичайний 12-вольтовий акумулятор переїхав з-під капота до підпілля багажника.
Відтепер Toyota Aygo X не лише стала найекологічнішим автомобілем з ДВЗ у модельній лінійці марки, а й додала одразу 44 к.с. Нова гібридна система видає пікові 116 к.с.
Виробництво хетчбеків Toyota Aygo X продовжиться на чеському підприємстві Toyota Motor Manufacturing Czech. Ринковий дебют гібридного малюка в Європі заплановано на кінець 2025 року.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Lexus назвав ціни найдешевшого кросовера у Європі.
