Компанія Letenda з Квебеку представила компактний електробус для суворих північних зим. У Letenda вважають, що вони знайшли відповідь у вигляді Electrip – проекту, який значною мірою зосереджений на зимовій ефективності та модульній конструкції.
У компанії стверджують, що 9-метровий автобус є ідеальним варіантом для приміських маршрутів, аеропортів та університетів.
Відомо, що автобус оснащений акумуляторною системою Cummins ємністю 222-296 кВт*год. Модульна алюмінієва конструкція шасі розроблена спільно з Rio Tinto. Електробус підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 150 кВт.
Салон автобуса розрахований на 45 пасажирів та 6 візків колісних для осіб з інвалідністю. Цікаво, що у салоні є підігрів підлоги та підігрів лобового скла. Автобус також оснащений системою рульового керування задніми колесами, що значно зменшує радіус повороту.
Наразі компанія має план поставити 5 автобусів до 2027 року, збільшивши їх кількість до 78 одиниць до 2030 року. Наразі компанія намагається залучити додаткове фінансування, щоб пришвидшити серійний випуск електробусів.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, легендарний даблдекер переводять на електротягу.
