Низка автомобільних майданчиків у Британії відмовляються приймати дизельні автомобілі в трейд-ін. Оскільки ціна на дизельне пальне різко зросла, дилери електромобілів повідомляють про сплеск інтересу до електромобілів.
Так, у вересні на запити щодо вживаних електромобілів припадав кожен четвертий звернення до дилерів на платформі Auto Trader. При цьому чимало таких покупців хочуть здати свої дизельні авто в трейд-ін.
Компанія R Symons, що спеціалізується на електромобілях, тепер відмовляється від прийому дизельних авто в залік, оскільки не хоче ризикувати, накопичуючи на складі дизельні машини, які важко продати.
Тим часом, за даними видання Car Dealer, продаж вживаних дизельних авто займає в середньому 34 дні – майже на тиждень довше, ніж продаж вживаних електромобілів.
Інші дилери електромобілів повідомляють, що клієнти дивуються значному знеціненню своїх дизельних авто, тоді як конкуренція за популярні вживані електромобілі підвищує ціни на них. Це не означає, що дизельні автомобілі раптом стали нічого не вартими або що кожен дилер відмовляється від них. Але це демонструє, як швидко може змінюватися економічна ситуація.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, оновлений електричний седан Lexus ES EV вийшов на світові ринки.
