Такого ще не було: водневий кросовер NamX матиме незвичайний тип заправки

Головною «фішкою» моделі стали знімні водневі модулі.

Афро-французький стартап NamX, заснований підприємцем Фаузі Аннажа та дизайнером Томасом де Люссаком, представив водневий кросовер майбутнього. Офіційна світова прем’єра воднемоділя відбудеться восени цього року на автосалоні у Парижі. Поки що компанія показала екстер’єр кросовера та розкрила деякі цікаві технічні подробиці.

За зовнішність автомобіля відповідає італійське кузовне ательє Pininfarina. Судячи з фото, нічим особливим, окрім оригінальної передньої оптики у вигляді великої літери «Х», кросовер NamX звивувати не зможе. У цілому літера «Х» обіграна в усіх частинах кузова. Зокрема, вона проглядається на боковинах, нею прикрашені ніс, корми та колісні диски автомобіля.

Але основна «фішка» моделі – знімні водневі модулі, які доповнюють традиційний паливний бак. Шість капсул для водню розташувалися у кормі кросовера. Зі слів розробників, заміна кожної з них займає лише 30 секунд. Вони універсальні й можуть бути використані у генераторах та пересувних електростанціях.

На ринку воднемобіль запропонують у задньо- та повнопривідній версіях. У першому випадку кросовер укомплектують одним двигуном потужністю 300 к.с., у другому – двомоторною силовою установкою потужністю 550 к.с. Максимальна швидкість базової версії – 200 км/год, час прискорення від 0 до 100 км/год – 6,5 секунд. Повнопривідний кросовер здатний розігнатися до 250 км/год та розміняти першу «сотню» за 4,5 секунди. Запас ходу обіцяють на рівні 800 км.

Як раніше повідомляв Autogeek, ринок воднемобілів минулого року збільшилися вдвічі.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!