Корпорация Subaru рассматривает производство электрических версий своих существующих моделей для выхода на рынок электромобилей.
Subaru присоединится к автопроизводителям со всего мира, которые вкладывают деньги в разработку транспортных средств с батарейным питанием в условиях ужесточения норм выбросов.
Японская компания рассматривает установку электрических силовых агрегатов на своих существующих моделях, а не создание нового электромобиля, – сообщил президент корпорации Subaru Ясуюки Йошинага изданию Bloomberg. Этот шаг позволит использовать преимущества технологий безопасности автомобилей Subaru, одновременно устраняя необходимость партнерства с другими автопроизводителями, сказал он. Йошинага видит преимущества в использовании одной паспортной таблички.
“К примеру, покупателя в Пекине привлекает существующая модель Subaru, например, кроссовер XV, но ему позволено иметь только электромобиль. Если на рынке нет электрической версии автомобиля, он не сможет ее купить. Представляя на рынке электрические варианты наших моделей, мы даем покупателю возможность выбрать именно ту модель Subaru, которую он действительно хочет”, – заявил президент корпорации Subaru Corporation Ясуюки Йошинага.
Subaru уделяют первоочередное внимание расходам на электрификацию по сравнению с другими технологиями, такими как автономное вождение и оснащение автомобиля доступом в интернет, поскольку корпорация планирует довести гибридную модель на рынок в следующем году, а полностью электрический автомобиль — к 2021 году. Компания предусмотрела в бюджете 134 млрд. иен (1,2 млрд. долларов США) на исследования и разработки на 12 месяцев до марта 2018 года, что более чем в два раза превышает сумму, потраченную за 2013-2014 финансовый год.
Как ранее сообщал Autogeek, Subaru и IBM будут вместе работать над системой EyeSight.
