Урядова політика ЄС щодо заохочення водіїв службових автомобілів до електромобілів, схоже, руйнується через неспроможність забезпечити відповідні стимули для підтримання попиту на ринку вживаних автомобілів.
Про це свідчать результати нового звіту Auto Data Solutions, який передбачає, що різке падіння продажів електромобілів і складнощі х продажами вживаних авто змусить лізингові компанії продовжувати контракти та розглядати повторний лізинг транспортних засобів, оскільки вони не можуть дозволити собі такі втрати у випадку, якщо вони їх продають.
За даними ADS, це може негативно вплинути на продажі нових електромобілів у бізнес-секторі та автопарках, що ще більше ускладнить виробникам автомобілів досягнення цілей щодо електрифікації модельної лінійки.
У звіті говориться, що фундаментальна невідповідність між ринковими цінами для нових і вживаних електромобілів лежить в основі кризи продажів.
Аналітики також визнають, що більшість покупців продовжують віддавати перевагу дешевшим бензиновим або дизельним транспортним засобам, і що зберігається переконання, що продажі авто на електротязі у корпоративному сегменті продовжуватимуть падати.
Нагадаємо, як повідомляв AUTOGEEK, електричний кросовер Kia EV9 випробували морозами Швеції.
