Renault Group протягом найближчих двох років має намір звільнити до 2400 інженерів в рамках режиму економії та прискорення розробок, що є фундаментом нової стратегії розвитку futureReady.
Минулого місяця новий гендиректор Renault Group Франсуа Прово представив нову стратегію розвитку компанії. Ця стратегія називається futuReady, вона розрахована на період до 2030 року, тобто на відносно короткий термін, протягом якого Renault Group має намір вивести на світовий ринок 36 нових моделей і при цьому досягти кількох ключових показників економії ресурсів, тимчасових та матеріальних.
Економія повинна стабілізувати фінансове становище компанії в епоху геополітичної турбулентності і ринкової кон’юнктури, що швидко змінюється.
Час розробки нових моделей має бути скорочений з нинішніх трьох-чотирьох до двох років. Собівартість електромобілів планується зменшити на 40%.
Загальні виробничі витрати у глобальному масштабі мають бути скорочені на 20%, у тому числі завдяки зниженню витрати енергії на 25% та зменшенню часу простоїв заводів удвічі. Кількість деталей, які використовуються в одному автомобілі, планується скоротити на 30%.
Скорочення штату інженерів Renault Group, про яке повідомив Reuters з посиланням на представника французької компанії, – це один із заходів реалізації плану futureReady. Зараз у Renault Group працюють 11 000 – 12 000 інженерів, протягом двох років компанія планує звільнити 2400 з них, “щоб стати більш гнучкою в умовах жорсткої конкуренції з боку китайських компаній, що пропонують недорогі рішення”.
Ймовірно, частина розробок нових моделей Renault Group буде віддана на аутсорсинг до Китаю, як це було зроблено з новим Renault Twingo.
У Renault Group та холдингу Geely є спільне підприємство Horse Powertrain, воно працює з 2024 року та займається розробкою та виробництвом двигунів внутрішнього згоряння, коробок передач та гібридних силових установок. Відповідно у Renault Group більше не потрібно розробляти ці вузли і агрегати самостійно, тобто частини інженерів можна позбутися.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Renault розробляє далекобійні гібриди.
