Румунська марка Dacia офіційно представила крос-універсал Striker. На ринок Dacia Striker вийде до кінця цього року, є версія з повним приводом. Початкова ціна буде меншою за 25 000 євро.
Зовнішність Dacia Striker було розкрито у березні цього року під час презентації нової стратегії розвитку Renault Group, тепер відбулася повноцінна прем’єра. Striker повинен розширити аудиторію марки Dacia, залучити до неї тих, кому набридли традиційні кросовери і хочеться чогось альтернативного. Dacia позиціонує Striker як щось середнє між кросовером, універсалом та седаном.
Dacia Striker максимально уніфікований з кросоверами Duster та Bigster, тобто побудований на модульній платформі RGMP small, при цьому в нього досить самобутня зовнішність із Т-подібною світлодіодною оптикою.
Габаритна довжина Striker – 4620 мм, ширина – 1824 мм, висота – 1525-1541 мм залежно від модифікації, колісна база – 2704 мм. Кліренс у передньопривідних версій – 190 мм, у повнопривідних – 200 мм. Заявлений коефіцієнт аеродинамічного опору сх становить 0,29. Особливо наголошується, що в конструкції Striker використовується 47 кг переробленого пластику.
У салоні Dacia Striker багато елементів, запозичених у Duster і Bigster, але злегка перекроєна передня панель і дверні карти – на них додані текстильні вставки. Дефлектори вентиляції отримали Т-подібний декор у стилі фар та ліхтарів.
На даний момент для Dacia Striker заявлено три силові установки, всі гібридні. Базовий Striker mild hybrid-G 140 оснащений 1,2-літровою “турботрійкою” потужністю 140 к.с., здатною працювати як на бензині, так і на зрідженому газі і доповненою 48-вольтовим стартер-генератором. Коробка передач – 6-ступінчаста “механіка” або 6-ступінчастий “робот” з двома зчепленнями, привід тільки передній.
Striker Hybrid 155 теж передньопривідний, він оснащений 1,8-літровим бензиновим “атмосферником” потужністю 109 к.с., стартер-генератором, тяговим електромотором потужністю 49 к.с., автоматичною тривальною 4-ступінчастою коробкою передач з буферною батареєю ємністю 1,4 кВт*год. Максимальна сукупна потужністю силової установки – 155 к.с.
Striker Hybrid 150 4×4 має повний гібридний привід. Спереду встановлена 1,2-літрова бензинова “турботрійка” (140 к.с., 230 Нм), вона має 48-вольтовий стартер-генератор і зістикована з 6-ступінчастим “роботом” з двома зчепленнями, який передає всю потужність на передні колеса.
Задні колеса обертає власний 48-вольтовий електромотор (31 к.с., 87 Нм), зістикований з двоступінчастим редуктором, цей електромотор живиться від 48-вольтовий буферної батареї ємністю 0,84 кВт*год, яку сам заряджає при гальмуванні. Максимальна сукупна потужність силової установки – 150 к.с. Повний привід працює на швидкості до 140 км/год.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, бюджетний електромобіль Dacia Hipster показали офіційно.
