Гендиректор Renault Group Франсуа Прово представив новий стратегічний план розвитку компанії, який отримав назву futuReady.
Заощаджуватиме Renault Group за допомогою штучного інтелекту, впроваджуючи його скрізь, де тільки можна, – від процесів розробки нових моделей до їх продажів кінцевим споживачам. План розвитку FutuReady розрахований на період до 2030 року, за цей час Renault Group хоче досягти кількох ключових показників.
Час розробки нових моделей має бути скорочений з нинішніх трьох-чотирьох до двох років. Собівартість електромобілів планується зменшити на 40%. Загальні виробничі витрати у глобальному масштабі мають бути скорочені на 20%, у тому числі завдяки зниженню витрати енергії на 25% та зменшенню часу простоїв заводів удвічі.
Усього до 2030 року Renault Group має намір вивести на світовий ринок 36 нових моделей на десяти різних платформах. 22 новинки з 36 призначені для Європи, 16 із цих 22 – електромобілі. До 2030 року компанія хоче продавати в Європі лише електрифіковані машини, тобто електромобілі та гібриди всіх відомих типів.
Саме під брендом Renault до 2030 року з’являться 14 нових моделей, 12 з яких призначені для Європи. Глобальні продажі бренду Renault до 2030 року мають зрости до 2 млн автомобілів проти 1,63 млн 2025 року.
Марка Dacia продовжить наступ на клас С і хоче продавати до третини своїх автомобілів. Дві третини обсягу продажів Dacia до 2030 року мають складати електромобілі та гібриди. Зараз у Dacia є лише одна електрична модель – крос-хетчбек Spring китайського виробництва, а до 2030 року будуть вже чотири “електрички”.
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi продовжить своє існування, але в Європі Renault Group буде повністю незалежною.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний Alpine A110 відкладається після двох років розробки.
