У 2022 році хетчбек MG4 EV став одним із перших глобальних електромобілів бренду, розроблених з урахуванням інтересів європейців. У Китаї він спочатку продавався під місцевою назвою MG Mulan, але буквально за рік машини для внутрішнього ринку теж стали називатися MG4 EV.
Зараз же концерн SAIC готує до прем’єри електромобіль другого покоління. Він також заявлений як глобальна модель, але фокус при його створенні був зміщений у бік смаків китайських покупців.
З першого погляду помітно, що зовнішність хетчбека стала дружелюбнішою: кузов втратив грані і став більш округлим, а його обвіс позбавлений великих повітрозабірників. У задніх ліхтарях з’явилися стилізовані стрілочки, як у родстера MG Cyberster. При цьому хетчбек помітно підріс: довжина – 4395 мм (плюс 108 мм), ширина – 1842 мм (плюс 6 мм), висота – 1551 мм (плюс 35 мм).
Колісна база збільшилась з 2705 мм до 2750 мм. Зображень інтер’єру поки що немає, натомість із китайського сертифікаційного відомства прийшла перша технічна інформація. Поки анонсовано тільки одномоторну версію з єдиним двигуном потужністю 163 к.с., тоді як нинішній MG4 EV пропонує 170 або 204 к.с. При цьому новий хетчбек став легшим: 1415 кг проти 1641 кг у базових версій.
Ємність літій-залізо-фосфатних тягових батарей ще не оприлюднена. Максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год. Про “гарячу” двомоторну модифікацію XPower, яка є у нинішнього електрохетчбека, поки що нічого не відомо.
Судячи з опублікування офіційних зображень нового хетчбека, його повноцінна прем’єра відбудеться найближчим часом. Слідом за дебютом у Китаї очікується швидка презентація моделі для світових ринків.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, MG представив друге покоління популярного хетчбека та перетворив його на гібрид.
