Немецкие власти намерены отдать участок магистрали А9, ведущей из Берлина в Мюнхен, для испытаний машин с системами автономного управления. Об этом со ссылкой на представителя министерства транспорта Германии Инго Штратера сообщает агентство Bloomberg.
На отведенном участке магистрали установят специальные сенсоры и измерительное оборудование, которое позволит машинам с автопилотами обмениваться информацией между собой и с объектами дорожной инфраструктуры. Сколько будет инвестировано в проект и когда начнется его реализация, не уточняется. По предварительным данным, беспилотники появятся на немецких автобанах к концу текущего года.
Сообщается, что под тестовый полигон будет выделен участок автобана А9, который проходит от Берлина через Лейпциг и Нюрнберг до Мюнхена. Испытательная полоса будет оборудована всеми необходимыми датчиками и передающими устройствами, которые помогут робомобилям обмениваться информацией не только друг с другом, но и с объектами транспортной инфраструктуры.
Поначалу сформированная зона будет использоваться для испытания автомобилей, оборудованных сложными системами оказания помощи водителю при движении. Это могут быть, к примеру, комплексы, которые позволяют автомобилю не только удерживать ряд движения, но и самостоятельно перестраиваться, а также вливаться в поток на скоростной магистрали с примыкающей дороги.
В перспективе на автобане начнут тестироваться автомобили, оснащённые полноценным автопилотом.
Германия рассчитывает стать одним из мировых лидеров в плане внедрения систем автопилотирования и разработки роботизированных транспортных средств. Исследования в данной области, в частности, ведут такие гиганты, как Audi и Mercedes-Benz.
С апреля прошлого года испытания машин с автопилотами на улицах шведского Гётеборга начала компания Volvo. С января 2015-го беспилотникам разрешили ездить по дорогам общего пользования в Великобритании.
Немецкие автопроизводители уже занимаются созданием автомобилей с автономными системами управления. Например, компания Audi научила «заряженный» хэтчбек A7 самостоятельно ездить по автодрому Хокенхаймринг и провела тесты системы на американских дорогах общего пользования.
Первой тесты машин с автопилотом в США начала компания Google: в 2012-м ей выдали соответствующую лицензию в штате Невада, а затем подобные автомобили получили право выезжать и на улицы Калифорнии.
В прошлом году в Google разработали собственный беспилотный автомобиль, в котором не было руля и педалей — управлением полностью заведовала электроника. Всего планируется протестировать 100 таких машин. Однако они для безопасности будут оснащены традиционными органами управления.
Помимо этого, над своими автопилотами работают Lexus, Volkswagen, Renault, Ford, Nissan, Mercedes-Benz, Cadillac и Toyota.
По материалам: motor.ru и 3dnews.ru
