Французький автовиробник представив електромобіль Renault Filante Record, що був створений як “лабораторія на колесах”, щоб розширити межі енергоефективності в електромобілів і вивчити нові технології та матеріали, які будуть використовуватися в майбутніх серійних авто.
Зазначається, що новинка оснащена спеціальним акумулятором ємністю 87 кВт*год, при цьому машина важить лише 1000 кг. Filante Record 2025 має на меті встановити нові рекорди відстані, пройденої на одному заряді.
Ключ до побиття рекордів –кузов Filante. Обтічна форма одномісного автомобіля натхненна історичними моделями 40 CV des Records, Nervasport des Records та Étoile Filante 1920-х, 1930-х і 1950-х років.
Створений у партнерстві з французьким фахівцем з перегонів Ligier, дизайн Filante оптимізує потік повітря. Його кузов довжиною 5,12 м дозволяє краще контролювати аеродинамічний потік, як і його висота у 1,19 м.
Акумуляторна батарея Filante ємністю 87 кВт*год була розроблена підрозділом EV Renault, Ampere. Для оптимізації простору вона має комірки, вбудовані безпосередньо в упаковку без проміжних модулів. Завдяки легкому карбоновому корпусу вона важить менше 600 кг і має ширину лише 1,71 м.
Кузов машини побудований з вуглеволокна та спеціального високоміцного алюмінієвого сплаву, створеного за допомогою 3D-друку. Шасі виготовлено з композиту алюмінію, вуглецю та сталі. Renault почне тестувати Filante навесні, спочатку в аеродинамічних трубах, а потім вже й на трасі.
Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Renault почне використовувати батареї нового типу.
