Китай виводить на ринок нову марку електромобілів: перша модель вже у продажу

Компанія SiTech анонсувала свій новий бренд електромобілів – Electric House.

Нова марка стане для SiTech другою спробою закріпитися на ринку. Компанія також відома, як Xinte Automobile, була створена у січні 2018 року, але була змушена звернути виробництво через фінансові проблеми.

Як пише ресурс CnEVPost, у січні 2021 року SiTech оголосила про партнерство з Sinotruk, китайським державним виробником вантажних автомобілів зі штаб-квартирою у Цзинані, а минулого тижня стало відомо про отримання інвестицій у розмірі «декількох сотень мільйонів юанів» від Shanghai Hemu Technology Co. Ці вливання й допомогли SiTech відродитись.

Перша модель нової марки створена у співпраці з Crayon Shin-chan. Новинка під назвою «Sunny Shin-chan» дуже схожа на «первістка» SiTech – електричний хетчбек DEV1 з запасом ходу 305 км та цінником від 139 900 юанів до 164 900 юанів ($21 585 – 25 440). При колісній базі 2415 мм габарити моделі становлять 3740х1655х1550 мм. На ринку електромобіль доступний у двох версіях: S400 за 59 800 юанів ($9 230) та L400 за 65 800 юанів ($10 150).

Автомобіль укомплектований трикомпонентною літієвою батареєю китайської компанії Gotion High-Tech ємністю 38,54 кВт•год, що забезпечує запас ходу 402 км у циклі NEDC. Від швидкісної зарядної станції до 80% ємності блок поповнюється за 36 хвилин.

Реалізовувати продукцію нової марки планують через магазини чотирьох типів. За заявою SiTech, до кінця 2021 року їхня кількість перевищить 150 у більш ніж 100 містах по всьому Китаю.

Зі слів генерального директора SiTech, надалі лінійка виробника включатиме моделі різних класів, від легкових до комерційних автомобілів. В цілому ж компанія бачить себе «постачальником послуг повного циклу в області інтелектуальної мобільності».

Як раніше повідомляв Autogeek, Morgan Stanley визнав Fisker електромобільним стартапом з найвищим рейтингом.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!