Гібридний McLaren Artura: яким вийшов суперкар без задньої передачі

Британська марка McLaren представила розроблений з «чистого аркуша» 680-сильний гібридний суперкар Artura.

Компанія McLaren представила гібридний суперкар Artura, який замінив купе 570S з «молодшого» сімейства Sport Series. Новинка стала першою моделлю марки, побудованою на спеціально розробленій платформі MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) з композитним монококом та алюмінієвими деталями. В результаті маса купе з додатковим електродвигуном та акумуляторним блоком склала всього 1496 кг.

McLaren Artura укомплектований гібридною силовою установкою, яка складається з нового 3,0-літрового двигуна V6 з двома турбінами, алюмінієвим блоком та поршнями, який видає 585 к.с., електродвигуна потужністю 95 к.с. та батареї ємністю 7,4 кВт•год. Сукупна віддача силової установки – 680 к.с. та 804 Нм крутного моменту.

Коробка – 8-ступінчатий «робот» з двома зчепленнями і без задньої передачі. Заднім ходом гібрид пересувається за рахунок тяги електродвигуна.

На електротязі McLaren Artura здатний проїжджати до 30 км на швидкості 130 км/год, а його максимальна швидкість обмежена електронікою на 330 км/год. Час прискорення з місця до 100 км/год – 3,0 секунди.

Ще один плюс нової платформи – можливість використання сучасних електронних систем допомоги водієві, зокрема, попередження про вихід зі смуги руху та розпізнавання дорожніх знаків, а також адаптивного круїз-контролю. Плюс до цього, мультимедійна система гібрида отримала підтримку оновлень «по повітрю».

На ринку супергібрид McLaren Artura з’явиться у третьому кварталі 2021 року. У США ціни на новинку стартують від 225 тисяч доларів.

Як раніше повідомляв Autogeek, перший повністю електричний McLaren з’явиться до 2030 року.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!