Свою другу модель – «бюджетний» кросовер Pear – Fisker Automotive анонсувала понад рік тому, але прототип новинки вдалося побачити тільки тепер. Разом з декількома іншими потенційними серійними моделями бренду він постав перед публікою на «Дні концепції продукту», який компанія провела 3 серпня в Хантінгтон-Біч, Каліфорнія.
Трохи менший за Fisker Ocean, у США Pear коштуватиме від 29 900 доларів. З урахуванням податкової пільги на електромобілі у розмірі 7500 доларів, він перетвориться на найдешевший компактний кросовер на ринку.
Як кажуть у компанії, запропонувати такий доступний цінник вдалося за рахунок на 35% меншої кількості деталей, ніж у Ocean. Це дозволить значно зменшити витрати на виробництво. Зокрема, всі сидіння кросовера будуть однієї конструкції.
В основі моделі лежить платформа SLV1, що означає «Простий, легкий, об’ємний». Виготовлятимуть Pear зі сталі, а не з більш дорожчого алюмінію.
Крім заднього багажного відділення з так званими «дверями Гудіні», що дозволяє збільшити його розміри, кросовер запропонує передній ящик для багажу. Він висувний та розташований в області передньої решки. Як стверджується, ящик ізольований таким чином, що може використовуватись для перевезення гарячих чи холодних предметів.
Інтер’єр прототипу Fisker Ocean виявився більш спартанським, аніж на початкових зображеннях. Щось подібне пропонує Honda Element, але у «Океану» він утилітарніший. Салон запропонують у п’яти- та шестимісному компонуванні. При чому в обох випадках – дворядний. У шестимісній версії в першому ряду сидітимуть троє людей. Ще одна «фішка» Ocean – функція Lounge mode, яка дозволяє розкласти всі сидіння, утворивши велике ліжко.
Виробництво Fisker Ocean налагодять на заводі у Лордстауні, штат Огайо, США. На ринку кросовер з’явиться у 2025 році. Бронювання вже приймають. Депозит – 250 доларів.
Одночасно з Ocean компанія показала ще два прототипи – пікап Alaska і спорткар Ronin. Таким чином, за два роки лінійка компанії розширилася до чотирьох моделей.
Як раніше повідомляв Autogeek, електромобіль Fisker зможе долати близько 1000 км без підзарядки.
За матеріаалми: Electrek
